校友访谈 |巴黎九大高级工商管理博士2018级魏青的

发布时间:2019-11-08 发布者:

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譬道之在天下,犹川谷之于江海


       十余年前魏青从复旦金融本科专业毕业时,香港的经济还是那么瞩目,整个亚太刚刚进入金融危机的初期,随后十年间香港和内地的经济发展状况,都有着较大的调整。彼时香港作为中国金融产业最发达的地区,占净风光。魏青的职业生涯,见证着香港的金融产业变迁。而上海在他离开这些年中,经济发展愈加蓬勃,借着中国经济第三产业发展的势头,成为了亚洲重要的金融中心。

 

       2016年底,他选择了回到上海,进入到主权基金从事投资业务。魏青甫一回上海,就赶上新能源汽车在中国内地的萌发,巨型城市对于交通拥堵的管理直接影响到了燃油车号牌的供应,新能源汽车行业到了一个极其繁荣的阶段。无论是外资造车大头BBA(奔驰、宝马、奥迪),还是国内的比亚迪、荣威、北汽,每一家厂商,都不愿意错过这片巨大而广袤的蓝海。而新能源汽车的增加,带动了很多行业的发展,一时间汽车零部件、新能源汽车服务以及打车APP行业都变得繁荣起来。

 

       魏青和团队看了一年多新能源汽车企业,却未曾在20多家企业里投出一家。消费品是行情走势,投不投、投什么要依据事实。这个行业的发展不仅趋于成熟,而且受政策影响太大。魏青认为目前新能源汽车的发展,对于北上广深这样的巨型城市来说,存在着非常大的繁荣幻觉。即便是特斯拉也在寻求持续盈利的过程中受到阻碍,今年整个行业的投资规模,相比于去年和前年缩减了接近五倍。而政府也在逐步缩减对于电动汽车生产的补贴,到2020年将全部停止补贴。除去这些巨型城市的需求,在三线城市,新能源汽车用户寥寥。不限制的牌照供应和新能源汽车续航配套短缺,让这个产业的发展尤为不均。城市道路上行驶的新能源汽车,其实只是整个新能源汽车的一部分,未来卡车电动化对整个行业的影响,不容小觑。电动化的操作将使卡车驾驶、装卸变成一项轻松许多的工作,硬件的变化降低了对司机的要求,行业的准入门槛更低。电动汽车本身的技术革新不仅影响着产业的革新,其他相关行业的发展也倒推着电动汽车行业发展。5G的发展,对于电动汽车的在线升级有着加速器的作用。原本4G环境下的汽车升级可能会持续一整晚,而在5G的环境下一个小时就能加载完毕。24小时物流车、卡车这类生产工具,在雄安新区、深圳的大湾区都受到政府的主导推进,作为生产工具的卡车能够占领独特的优势。


       有趣的是,最开始侧重于投资新能源汽车的魏青并没有选到中意的汽车企业,反而投资了一系列周边:汽车零部件、打车软件等相关公司。他看待新能源汽车行业的视角很特别,从宏观角度来说,发展汽车和消费品、服务业是这十年中国经济的新走向,基金公司只有选好赛道,才能获得相对独特的优势,所以汽车消费品是他的不二选择。从微观角度来看,他尤为关注组织创新。在同等技术创新的公司情景下,在时代洪流里殒身不殆的,就是做组织创新做出自身特色的企业,这一类企业也非常值得投资。

                                                  

                                                                                      始制有名,名亦既有


       魏青对组织创新的重视来源于自己的实践经历。传统的新能源汽车公司多是在已有大企业的基础上衍生出来的,在原有的科层制组织体系下,不如新公司有着较强的创新能力。组织里面的事业部理论是从通用中来的。好的管理平台不仅要有对的战略,更要有灵活多变的组织形式,通用汽车最开始使用的事业部制有效地匹配了那个时代的生产需求。而现在“互联网+物联网”的结合对汽车行业是个挑战,有着很强组织创新能力的新企业利用“小微化、内部创业化”的组织架构能够更快地整合了资源,快速地推动了公司的制度与技术创新。小微化的组织能够更好地锻造组织的自驱力。海尔通过一系列小微化的组织结构,充分调动起来员工的积极性和创新能力。很多企业通过运用这一模式,完成了较高的业绩指标。他把他的理论研究和实践观察结合起来,在自己的团队里也实践着“自组织”的结构,对团队成员进行赋能,形成自驱力。这与《道德经》里面的道常无名,朴。虽小,天下莫能臣。侯王若能守之,万物将自宾。”非常一致,万物自有演化运作的规律,守住这种规律,不用太多干预,团队成员就能演发出自身的生命力。

 

      相对于从业生涯几十年的管理者,中青年管理者对于行业和人的理解,既保持着热情又有着思考,一切刚到好处。作为公司最年轻的董事总经理,魏青也坦言在管理团队的时候,能感受到不同代际的同事有着不同的行事法则。60后对于战略和全局有着更深和更长远的认识,70后需要和管理层有一些认识上的共鸣,80后务实会想看到更多的东西,是不是拥有更多的新鲜理念、业务水平,90后不太会有层级感,需要更多赋能。一个管理者的行事风格,对于组织工作有着强大的影响。

 

      管理学研究中的实践研究与理论研究方向,并不是不可调和的两条路径。魏青作为一名青中年的管理者,对国学和管理学研究颇深,且有很多感发,是入世型研究(Engaged Mangement)的拥趸。凡事要看大运,我们只是时局下的沧海一粟,这种人类的渺小感让他在市场中和自然界里保持着对未知的敬畏和严谨。“夫亦将知止,知止所以不殆”。演化自己的组织,同时对组织化太有兴趣。知道事物的边界,同时为事物留出空间,这样的管理者追求“天地相合”,也能求仁得仁。

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